EXPEDIENTE CRIMINAL
DE
JAVIER ALCIDES BERNAL SALAS
RESPONSABLE DE LA MUERTE DE RICHARD COLQUE CUTIPA
LA VERDADERA HISTORIA
Todo parte de un accidente de tránsito ocurrido en la provincia de Sandia en octubre del 2006 cuando una camioneta del Programa Nacional de Manejo de Cuencas Hidrográficas y Conservación de Suelos (PRONAMACHCS) volcó y dejó como saldo, el fallecimiento del compañero Richard Colque Cutipa y otras personas heridas. Ni siquiera la muerte del compañero Colque Cutipa sensibilizó a Javier Bernal Salas, pues a pesar de las evidencias, faltó a la verdad, negó que el vehículo de placa OO 9331 fue utilizado en la campaña de Bernal. Sin embargo, cayó en contradicciones a raíz de la confesión del chofer de la camioneta siniestrada, Juan Ticona. Los artífices de este plan de autoinculpamiento del chofer fueron los oscuros personajes de Renan Cordero Goyzueta y Jorge Quilca Ticona . Pero, ¿por qué tendría que éste humilde poblador cargar con todo el peso de la conciencia y de la Ley sobre el hombro? Denunció valientemente y eso merece el más grande reconocimiento, es por ello, que se deberá exigir al propio Estado investigaciones más profundas sobre este hecho. TIEMPO DESPUES: En mayo del 2008, escandalosamente ARCHIVAN EL PROCESO CONTRA JAVIER BERNAL SALAS. La fiscal de Sandia, Ondina Román tuvo que haber recibido influencias porque otros sí fueron sancionados por este espinoso tema y que pone de manifiesto la corrupcion en cuanto a la administracion de justicia se refiere. El Ministerio Público que no optó en denunciar a los involucrados del hecho manifestamos nuestra protesta pues deja mucho que desear y causa indignación, hacemos un llamado al Procurador Anticorrupción de Puno ya que este crimen y hechos de corrupcion, no debe dejar impune el delito que en su debido momento denunciado. Se dice que existe el verdadero atestado policial, y quienes lo tendrian son los chantajistas de Puno, como son Renan Cordero Goyzueta y Jorge Quilca Ticona, quienes le ayudaron a tapar ese bochornoso accidente, y lo habrian chantajeado a éste pusilanime de Javier Alcides Bernal Salas. para que la hija de Jorge Quilca haya trabajado durante estos años en INRENA y de los familiares de Renan Cordero Goyzueta en ELECTRO-PUNO. De no haberse suscitado el accidente aquel 28 de octubre del año 2006 con la subsiguiente muerte del compañero Richard Colque Cutipa talvez no se hubiese revelado el uso de bienes del Estado para favorecer al candidato del Partido Aprista Peruano para la presidencia de la región, Javier Bernal Salas. En esa oportunidad el chofer de la camioneta del PRONAMACHCS, José Arturo Ticona Pari indicó a los medios de comunicación que fue enviado desde la ciudad de Puno hasta la provincia de Sandia por su jefe en ese entonces Iván Ramírez Iglesias, para trasladar a los militantes apristas, porque en la zona se llevaría a cabo un mitin proselitista. Javier Bernal fue quien conducía la camioneta que sufrió el accidente en la zona de Quiquira, de la provincia de Sandia. En el vehículo también se encontraba un grupo de militantes apristas. Días posteriores, un informe revelaba que el congresista Tomás Cenzano Sierralta mantenía información con Ticona Pari quien le recomendaba que éste no debería informar de lo sucedido a ninguna persona. Por estas acciones, el congresista Cenzano fue sancionado a 30 días por el congreso de la República al encubrir el accidente y a Javier Bernal Salas. Al respecto Victor Urbiola Garrido, Prefecto Honorario de Puno, manifestó que sí hay pruebas del vehiculo del PRONAMACH, siniestrado en el 2006. Que se sancione a los responsables, pero no dijo específicamente quien estuvo en el volante. En el año 2008, un ebrio Javier Bernal conducia la camioneta de COFOPRI Puno chocandolo por inmediaciones de TELEFONICA de Puno, del cual huyó hacia las calles aledañas como vil delincuente que es. En el mes de Julio de este año 2009 chocaron otra camioneta de COFOPRI en Alto Puno, en total estado de ebriedad, la prensa los encontró junto a unas feminas y su chofer de apellido Flores (oliendo a alcohol), tales imágenes fueron mostradas por la prensa de la ciudad de Puno. Y recientemente salió a luz que cobraba diezmos a los trabajadores de Cofopri Puno, cuyos destinos de esos dineros no se sabe. Segun el compañero Ernesto Lescano ( Consejero Regional del Apra en Puno), las sumas ascenderian a 800 mil soles en estos tres años. Y ahora se sabe que Cofopri Puno, era una verdadera imprenta al tipico estilo de AZANGARO-LIMA, donde falsifican papeles y documentos. Y lamentablemente entre los involucrados tenemos a veteranos apristas que un dia gritaban moralidad.
Todo parte de un accidente de tránsito ocurrido en la provincia de Sandia en octubre del 2006 cuando una camioneta del Programa Nacional de Manejo de Cuencas Hidrográficas y Conservación de Suelos (PRONAMACHCS) volcó y dejó como saldo, el fallecimiento del compañero Richard Colque Cutipa y otras personas heridas. Ni siquiera la muerte del compañero Colque Cutipa sensibilizó a Javier Bernal Salas, pues a pesar de las evidencias, faltó a la verdad, negó que el vehículo de placa OO 9331 fue utilizado en la campaña de Bernal. Sin embargo, cayó en contradicciones a raíz de la confesión del chofer de la camioneta siniestrada, Juan Ticona. Los artífices de este plan de autoinculpamiento del chofer fueron los oscuros personajes de Renan Cordero Goyzueta y Jorge Quilca Ticona . Pero, ¿por qué tendría que éste humilde poblador cargar con todo el peso de la conciencia y de la Ley sobre el hombro? Denunció valientemente y eso merece el más grande reconocimiento, es por ello, que se deberá exigir al propio Estado investigaciones más profundas sobre este hecho. TIEMPO DESPUES: En mayo del 2008, escandalosamente ARCHIVAN EL PROCESO CONTRA JAVIER BERNAL SALAS. La fiscal de Sandia, Ondina Román tuvo que haber recibido influencias porque otros sí fueron sancionados por este espinoso tema y que pone de manifiesto la corrupcion en cuanto a la administracion de justicia se refiere. El Ministerio Público que no optó en denunciar a los involucrados del hecho manifestamos nuestra protesta pues deja mucho que desear y causa indignación, hacemos un llamado al Procurador Anticorrupción de Puno ya que este crimen y hechos de corrupcion, no debe dejar impune el delito que en su debido momento denunciado. Se dice que existe el verdadero atestado policial, y quienes lo tendrian son los chantajistas de Puno, como son Renan Cordero Goyzueta y Jorge Quilca Ticona, quienes le ayudaron a tapar ese bochornoso accidente, y lo habrian chantajeado a éste pusilanime de Javier Alcides Bernal Salas. para que la hija de Jorge Quilca haya trabajado durante estos años en INRENA y de los familiares de Renan Cordero Goyzueta en ELECTRO-PUNO. De no haberse suscitado el accidente aquel 28 de octubre del año 2006 con la subsiguiente muerte del compañero Richard Colque Cutipa talvez no se hubiese revelado el uso de bienes del Estado para favorecer al candidato del Partido Aprista Peruano para la presidencia de la región, Javier Bernal Salas. En esa oportunidad el chofer de la camioneta del PRONAMACHCS, José Arturo Ticona Pari indicó a los medios de comunicación que fue enviado desde la ciudad de Puno hasta la provincia de Sandia por su jefe en ese entonces Iván Ramírez Iglesias, para trasladar a los militantes apristas, porque en la zona se llevaría a cabo un mitin proselitista. Javier Bernal fue quien conducía la camioneta que sufrió el accidente en la zona de Quiquira, de la provincia de Sandia. En el vehículo también se encontraba un grupo de militantes apristas. Días posteriores, un informe revelaba que el congresista Tomás Cenzano Sierralta mantenía información con Ticona Pari quien le recomendaba que éste no debería informar de lo sucedido a ninguna persona. Por estas acciones, el congresista Cenzano fue sancionado a 30 días por el congreso de la República al encubrir el accidente y a Javier Bernal Salas. Al respecto Victor Urbiola Garrido, Prefecto Honorario de Puno, manifestó que sí hay pruebas del vehiculo del PRONAMACH, siniestrado en el 2006. Que se sancione a los responsables, pero no dijo específicamente quien estuvo en el volante. En el año 2008, un ebrio Javier Bernal conducia la camioneta de COFOPRI Puno chocandolo por inmediaciones de TELEFONICA de Puno, del cual huyó hacia las calles aledañas como vil delincuente que es. En el mes de Julio de este año 2009 chocaron otra camioneta de COFOPRI en Alto Puno, en total estado de ebriedad, la prensa los encontró junto a unas feminas y su chofer de apellido Flores (oliendo a alcohol), tales imágenes fueron mostradas por la prensa de la ciudad de Puno. Y recientemente salió a luz que cobraba diezmos a los trabajadores de Cofopri Puno, cuyos destinos de esos dineros no se sabe. Segun el compañero Ernesto Lescano ( Consejero Regional del Apra en Puno), las sumas ascenderian a 800 mil soles en estos tres años. Y ahora se sabe que Cofopri Puno, era una verdadera imprenta al tipico estilo de AZANGARO-LIMA, donde falsifican papeles y documentos. Y lamentablemente entre los involucrados tenemos a veteranos apristas que un dia gritaban moralidad.
ESPERAMOS.- Desde esta trinchera del pueblo aprista, investigaciones profundas sobre este personaje oscuro que hoy aparece en las páginas policiales de los periodicos.
